Это CNC-обработанные детали турбокомпрессора — валы, колеса компрессора, корпуса турбины и рычаги перепускного клапана, произведенные на 5-осевых токарных станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах на наш
Получить цитату
Это CNC-обработанные детали турбокомпрессора — валы, колеса компрессора, корпуса турбины и рычаги перепускного клапана, произведенные на 5-осевых токарных станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах на наш
Это CNC-обработанные детали турбокомпрессора — валы, колеса компрессора, корпуса турбины и рычаги перепускного клапана, произведенные на 5-осевых токарных станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах на нашем заводе в Дунгуане. Вы получаете позиционный допуск 0,005 мм, суммарное биение 0,008 мм на опорных шейках подшипников и твердость до 45 HRC после термообработки, со стандартным сроком изготовления 14 дней для прототипов и 21 день для серийного производства.
В турбокомпрессоре вал вращается со скоростью от 150 000 до 250 000 об/мин. Любое биение выше 0,008 мм на опорной шейке подшипника создает гармоническую вибрацию, которая изнашивает плавающие кольцевые подшипники в течение 200 часов. Мы шлифуем эти шейки на круглошлифовальном станке с ЧПУ после чистового точения, а затем проверяем на приборе Talyrond для измерения круглости. Зафиксированное среднее биение по последним 500 отгруженным партиям составляет 0,006 мм — это на 25% лучше, чем спецификация OEM, которую предоставляет большинство наших клиентов.
Мы обрабатываем валы турбины из Inconel 713C, Inconel 718 или стали 42CrMo4. Для колес компрессора мы используем кованый алюминий 2618A или 7075-T6. Детали из Inconel подвергаются растворному отжигу при 980°C, затем дисперсионному твердению до достижения 45 HRC. Стальные валы проходят вакуумную цементацию на глубину слоя 0,5 мм с последующим отпуском до 40–45 HRC. Мы никогда не пропускаем этап криогенной обработки для высокоскоростных компонентов — она удаляет остаточный аустенит и стабилизирует размеры во всем диапазоне рабочих температур от −40°C до +650°C.
Колеса компрессора имеют тонкие изогнутые лопатки, до которых 3-осевой фрезерный станок не может добраться без оставления следов инструмента. Мы используем 5-осевой обрабатывающий центр DMG MORI со шпинделем 20 000 об/мин и специальной концевой фрезой со сферическим концом. Профиль лопатки обрабатывается за один попутный фрезерный проход, достигая шероховатости поверхности Ra 0,4 мкм. Мы также используем трохоидальные траектории для снижения силы резания на тонких кромках лопаток — это предотвращает прогиб, который мог бы изменить аэродинамический профиль. Для полного обзора выбора инструмента прочитайте наше руководство по выбору режущего инструмента для ЧПУ.
Каждый вал турбокомпрессора и узел колеса компрессора динамически балансируется по классу ISO 1940 G2.5. Это означает, что остаточный дисбаланс составляет менее 0,25 г·мм на килограмм массы ротора. Мы используем балансировочный станок Schenck с жесткими опорами. Если деталь не проходит, мы исправляем ее сверлением небольших отверстий в балансировочной площадке — никогда на поверхности лопатки. Каждая деталь получает отчет о балансировке с указанием серийного номера. Мы также проводим высокоскоростное испытание на разгон до 110% от максимальной номинальной скорости для каждого вала из Inconel, записывая амплитуду вибрации на регистратор данных.
Мы проверяем 100% критических размеров на координатно-измерительной машине Zeiss с неопределенностью измерения 0,002 мм. Для диаметра опорной шейки подшипника мы используем пневматический калибр с разрешением 0,0005 мм. Шероховатость поверхности проверяется профилометром Mitutoyo SJ-410 в трех точках на каждой лопатке. Твердость проверяется твердомером Роквелла на контрольном образце из той же партии термообработки. Мы также предоставляем сертификат на материал (EN 10204 3.1) от нашего поставщика стали. Если вы хотите точно знать, какие допуски мы можем обеспечить, ознакомьтесь с нашим руководством по допускам в CNC-обработке.
Мы храним запас кованых заготовок из Inconel 718 и алюминия 2618A на нашем складе в Дунгуане. Это означает, что единичный прототип вала может быть отгружен за 14 дней. Для серийных заказов от 100 до 5 000 штук срок изготовления составляет 21 день. Мы работаем по политике без минимального заказа — вы можете заказать одну деталь или тысячу. Наша минимальная стоимость заказа равна нулю. Для начала нам требуется только чертеж или 3D STEP-файл. Это часть нашего подхода к прецизионному производству: мы тестируем процесс на вашей детали, прежде чем вы обязуетесь к большому объему.
| Параметр | Значение / Диапазон |
|---|---|
| Материалы | Inconel 713C, Inconel 718, 42CrMo4, алюминий 2618A, 7075-T6 |
| Максимальный размер детали | Ø 300 мм × длина 400 мм |
| Твердость (после термообработки) | 40–45 HRC (сталь/Inconel), 130 HB (алюминий) |
| Позиционный допуск | ±0,005 мм |
| Биение опорной шейки подшипника | 0,008 мм TIR (обычно 0,006 мм) |
| Шероховатость поверхности | Ra 0,4 мкм (лопатки), Ra 0,2 мкм (шейки) |
| Класс балансировки | ISO 1940 G2.5 |
| Срок изготовления (прототип) | 14 дней |
| Срок изготовления (серия) | 21 день |
| Минимальный заказ | Без минимального заказа (принимается 1 штука) |
| Контрольное оборудование | КИМ Zeiss, пневматический калибр, Talyrond, балансировочный станок Schenck |
Минимального заказа нет — мы принимаем единичный прототип для проверки вашей конструкции перед масштабированием.
Да, мы полностью обрабатываем по вашей 3D-модели или 2D-чертежу — любое изменение профиля внедряется бесплатно, без необходимости перепроектирования оснастки.
Каждая деталь проходит контроль на КИМ, динамическую балансировку до класса G2.5 и испытание на разгон до 110% от номинальной скорости перед отгрузкой.
Для единичного прототипа вала из Inconel со стандартной термообработкой мы можем отгрузить за 10 дней, если вы подтвердите чертеж в течение 24 часов.
Отправьте ваш чертеж сегодня, чтобы получить точное коммерческое предложение в течение 12 часов. Напишите нам на sc@bquq.com или свяжитесь через WhatsApp по номеру +86 13713157787. Мы — партнер по прецизионному производству, базирующийся в Дунгуане, Китай — сделано в Китае с использованием немецкого и японского контрольного оборудования.
| Параметр | Возможности |
|---|---|
| Материалы | AL6061/7075, SUS303/304/316, сталь 45#, медь T2, латунь H59, POM, PEEK, нейлон |
| Допуски | ±0.005 мм стандарт, ±0.003 мм по запросу |
| Станки | 3/4/5-осевые ЧПУ, токарно-фрезерные, швейцарские токарные |
| Поверхность | Анодирование, никелирование, цинкование, пассивация, пескоструйная обработка, полировка |
| Диапазон размеров | Макс. 400 x 300 x 200 мм |
| Прототип | 72 часа, без минимального заказа на образцы |
| Контроль | Полный отчет по каждой партии, данные КИМ по запросу |