Как штамповка с формой, близкой к конечной, снижает затраты на механическую обработку компонентов электромобилей?
Штамповка с размерами, близкими к конечным (near-net-shape), снижает затраты на механическую обработку компонентов для электромобилей на 30–60%, поскольку позволяет получать детали


