Мы изготавливаем автомобильные детали и компоненты с ЧПУ обработкой для корпусов трансмиссий, кронштейнов датчиков и корпусов клапанов. Вы получаете позиционный допуск 0,005 мм, б
BQUQ Прецизионные Автомобильные Детали и Компоненты с ЧПУ Обработкой, Произведено в Китае
Мы изготавливаем автомобильные детали и компоненты с ЧПУ обработкой для корпусов трансмиссий, кронштейнов датчиков и корпусов клапанов. Вы получаете позиционный допуск ±0,005 мм, биение 0,008 мм на от
Get a Fast Quote for This Part
Send us your drawing / quantity / material — reply within 24h.
Мы изготавливаем автомобильные детали и компоненты с ЧПУ обработкой для корпусов трансмиссий, кронштейнов датчиков и корпусов клапанов. Вы получаете позиционный допуск ±0,005 мм, биение 0,008 мм на ответственных отверстиях и твердость 58 HRC на изнашиваемых поверхностях. Типичный срок изготовления — 7 дней для прототипов, 15 дней для серийного производства, и мы отгружаем с нашего завода в Дунгуане с 20-летним опытом прецизионного производства.
Почему наши 3-осевые и 5-осевые обрабатывающие центры выдерживают более жесткие допуски, чем ваш текущий поставщик
Мы эксплуатируем 12 обрабатывающих центров с управлением Fanuc, включая два 5-осевых станка DMG MORI. Все станки установлены на фундаментах с эпоксидной заливкой, что исключает дрейф от вибрации. Мы контролируем каждое приспособление перед первой операцией и повторяем контроль после каждых 50 деталей для компенсации теплового расширения. Именно так мы выдерживаем ±0,005 мм на алюминии и ±0,008 мм на нержавеющей стали. Если ваши текущие детали не проходят контроль при 0,02 мм, вы увидите разницу в посадке и уровне шума.
Материалы и термическая обработка для работы под капотом и в ходовой части
Мы обрабатываем алюминий 6061-T6 и 7075-T6 для легких кронштейнов. Для поворотных кулаков и рычагов подвески мы используем хромомолибденовую сталь 4140 с термообработкой до 28-32 HRC. Если требуется износостойкость, мы предлагаем цементированную сталь 8620 с твердостью 58-62 HRC. Мы также обрабатываем нержавеющую сталь 304 и 316L для выпускных фланцев и корпусов датчиков. Каждая партия материала сопровождается сертификатом завода-изготовителя, и мы проверяем твердость каждой партии с помощью твердомера Роквелла.
Как мы контролируем биение вращающихся компонентов
Автомобильные шкивы, шпиндели и валы двигателей не допускают люфта. Мы обрабатываем их за одну операцию зажима на наших 5-осевых фрезерных станках, что исключает ошибки повторного позиционирования. Затем мы проверяем суммарное биение (TIR) на кругломере Talyrond. Мы гарантируем 0,005 мм TIR для диаметров менее 50 мм и 0,01 мм для более крупных деталей. Если вы когда-либо сталкивались с преждевременной заменой подшипника из-за вибрации, это решение вашей проблемы.
Чистота поверхности и подготовка кромок, выдерживающие 10 000 часов работы
Мы обрабатываем с подачей СОЖ под высоким давлением 80 бар для предотвращения нароста на кромке, что обеспечивает чистую поверхность 0,8 Ra на алюминии и 1,6 Ra на стали. Для уплотнительных поверхностей мы можем выполнить полировку до 0,4 Ra. Мы снимаем все острые кромки радиусом 0,2 мм, если иное не указано в вашем чертеже. Это предотвращает концентраторы напряжений, которые приводят к трещинам при циклических нагрузках. Мы также удаляем заусенцы во внутренних перекрестных отверстиях с помощью проточного абразивного процесса, чтобы ни одна стружка не попала на вашу сборочную линию.
Контроль перед каждой отгрузкой: отчеты КИМ и оптические отчеты
Мы не отгружаем детали без полного отчета о контроле. Наша координатно-измерительная машина Zeiss проверяет все критические размеры, а оптический компаратор проверяет профили резьбы и малые радиусы. Мы включаем сертификат материала, отчет о твердости и профиль шероховатости поверхности в каждую упаковку. Если требуется PPAP уровень 3, мы предоставляем его для клиентов уровня Tier 1 и Tier 2 в автомобильной отрасли. Мы храним записи в течение 10 лет, поэтому вы можете проследить любую деталь до ее исходной плавки материала.
Выбор режущего инструмента для ЧПУ и стратегия допусков
Износ инструмента — основная причина отклонений размеров в автомобильных деталях. Мы используем покрытые твердосплавные пластины для стали и инструменты из поликристаллического алмаза (PCD) для высокообъемных алюминиевых партий. Для глубоких карманов и тонких стенок мы динамически корректируем скорость подачи, чтобы избежать деформации. Если вы проектируете новую деталь, прочитайте наше руководство по выбору режущего инструмента для ЧПУ, чтобы избежать дорогостоящей замены инструмента. Для точных посадок наше руководство по допускам при ЧПУ обработке объясняет, какие допуски мы можем выдержать на различных элементах.
Ценообразование и логистика для деталей, произведенных в Китае, без минимального объема заказа
Мы — завод, произведенный в Китае, но наши цены сопоставимы с местной механической мастерской. Наша часовая ставка составляет $45, и мы рассчитываем цену за деталь на основе времени цикла и наладки. Минимальный объем заказа отсутствует — вы можете заказать 1 прототип или 50 000 единиц. Для серийного производства мы предлагаем рамочные заказы с плановыми отгрузками. Мы отправляем через DHL или FedEx для прототипов (3-5 дней до США) и морским транспортом для крупных партий. Мы оформляем экспортную документацию и можем маркировать детали вашим номером детали и кодом плавки с помощью лазерной гравировки.
Характеристика
Значение
Допуск обработки
±0,005 мм (алюминий), ±0,008 мм (сталь)
Биение (TIR)
0,005 мм для Ø < 50 мм, 0,01 мм для более крупных
Чистота поверхности
0,8 Ra стандарт, 0,4 Ra полировка
Материалы
6061-T6, 7075-T6, 4140, 8620, 304/316L
Твердость (термообработка)
28-32 HRC (4140), 58-62 HRC (8620 цементация)
Максимальный размер детали
800 мм x 400 мм x 400 мм
Срок изготовления
7 дней прототип, 15 дней серия
Минимальный объем заказа
Без МОЗ (принимается 1 шт.)
Контроль
КИМ Zeiss, оптический компаратор, твердомер Роквелла
Сертификация
PPAP уровень 3, сертификаты материалов, ISO 9001:2015
Каков ваш минимальный объем заказа для автомобильных деталей?
Минимального объема заказа нет. Мы изготавливаем один прототип для валидации, а затем масштабируем до вашего производственного объема.
Можете ли вы изменить материал или термообработку для моего применения?
Да, мы меняем материалы и корректируем циклы термообработки в зависимости от ваших требований к нагрузке и условиям эксплуатации.
Как вы обеспечиваете качество при крупносерийном производстве?
Мы используем статистическое управление процессами (SPC) с контролем в процессе каждые 50 деталей и финальным контролем на КИМ 100% критических размеров.
Каков минимальный срок изготовления прототипа?
Мы можем отгрузить прототип за 72 часа, если вы предоставите твердотельную модель и спецификацию материала.
Отправьте ваш чертеж для получения точного коммерческого предложения в течение 12 часов. Электронная почта sc@bquq.com или WhatsApp +86 13713157787. Мы проверим ваши допуски, предложим варианты снижения затрат и подтвердим дату поставки.
